寧津縣君達包裝機械有限公司
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汽車油箱設備焊接一般采用縫焊工藝,縫焊的焊接質量直接決定了油箱的質量??p焊的缺點會導致油箱強度不足和汽油泄漏,影響汽車的安全性。在生產中,油箱的焊接技術難度大,生產合格率低,質量控制困難,一直是一個棘手的問題。因此,縫焊質量的提高是一個重要的技能問題。有七種常見的焊接失效模式:
①燒穿:
如果燃燒,會造成焊縫中心穿孔、收縮,降低焊縫強度,影響油箱氣密性。主要原因是:一是工藝參數問題,電流過大,焊接時間過長,保溫時間短,電極壓力不足等。還有一個原因是電極頭端面小,電極頭和極板上可能有雜質,這樣電流會過于集中,進而燒穿。
②虛焊:
如果焊縫熔核直徑小于要求值,則白色焊縫為虛焊。主要原因是:一個是電流太小,焊接時間太短。其他可能的原因是電流分流;電極使用時間過長,會磨不開,端面會鐓粗,焊點會扭曲,電極表面會有雜物。
(3)、焊縫變形:
焊接變形是點焊表面與板之間的變形在焊接后超過25°。變形會影響焊縫的屈服強度。焊縫變形的原因之一是滾盤和焊接部分的表面不平直。
④毛刺:
產生毛刺的原因很多,如焊接電流大、焊接時間短、焊件表面有雜質、電極頭端面過小等。
⑤壓痕太深:
當電極在薄片上留下的壓痕深度超過薄片厚度的50%時,壓痕過深。原因是電極接觸面積小、電極壓力大、焊接時間過長等。
⑥邊緣焊縫
邊緣焊點是指焊點落在兩層母材板材重疊的邊緣,板材沒有包裹住焊縫,是一種不能承受的焊接缺陷。
⑦焊接誤差
方位誤差是指實際焊點方位偏離設定的焊料軌跡超過10mm,焊點方位誤差會影響部分焊點的強度。